Строительству железнодорожного коридора между Ираном и Арменией мешает политический фактор

Строительству железнодорожного коридора между Ираном и Арменией мешает политический фактор

12.11.2021

Отношение к возможному строительству железнодорожного коридора от Ирана до Армении через Азербайджан у меня скептическое, если не пессимистическое. В последнее время на судьбу проекта влияет не только экономический фактор, но еще и политический. Одни как бы говорят, дескать, смотрите, мы-то можем, а вы уже присоединяйтесь к нам, если хотите.

На данном этапе отношения между Ираном и Азербайджаном весьма напряженные. Причем скачок напряженности можно оценить как достаточно беспрецедентный. Поэтому реализация проекта, по моему мнению, будет в очередной раз отложена на неопределенное время – пока отношения не нормализуются. А дальше все будет зависит от наличия политической воли и денег.

Сейчас у Ирана средств нет, страна до сих пор находится под санкциями. К тому же в регионе выстраиваются новые коалиции, где активное участие принимает Турция, которая если и будет строить какие-то транспортные коридоры в ближайшее время, то, пожалуй, не через Иран, а попробует задействовать кавказский, центрально-азиатский маршрут. Хотя рассмотрение вопроса об улучшении отношений между Ираном и Турцией, насколько я понимаю, все-таки идет. Немаловажно и то, куда будет выстраиваться вектор отношений между Азербайджаном и Россией, не говоря уже об азербайджано-армянских связях. Но сиюминутной необходимости строить даже часть упомянутого железнодорожного коридора пока нет. В отличие от долгосрочной перспективы.

Добавлю, что обычно существовало два направления железнодорожных связей с европейской частью: через Армению и через Азербайджан. Армянский маршрут традиционно считался более политическим, а азербайджанский – более экономически оправданным. Таким образом, коридор между Ираном и Арменией – это попытка некоего совмещения.

Другие Новости

Власти Армении хотят ужесточить наказание за перегрузки на дорогах ...

2022-08-24

Систему электронной очереди запустили для большегрузов на границе России и Грузии ...

2022-08-23

Maersk введет надбавку к фрахтовым ставкам в/из Европы ...

2022-07-15

В Ларсе открыты 12 дополнительных полос движения, пропускная способность МАПП увеличена ...

2022-07-14

Турция и Армения откроют границы для проезда граждан третьих стран ...

2022-07-08

Минэкономики Армении: Пропускная способность КПП «Верхний Ларс» повысится на 30% ...

2022-06-25

Реконструкция пункта пропуска Верхний Ларс уменьшит приграничные заторы ...

2022-06-14

С 15 июня Армения запускает регулярное паромное сообщение из грузинского Поти в российский порт Кавказ ...

2022-05-19

Ситуация для армянских грузовиков может стать фатальной: Тананян рассказал о положении на Верхнем Ларсе ...

2022-05-16

Армения начнет субсидировать расходы на паромную переправу порт Поти - Порт Кавказ ...

2022-03-28

Таможенный атташе Армении: События на Украине не повлияли на загруженность КПП «Верхний Ларс» ...

2022-02-28

Пашинян заявил о обсуждении практических вопросов строительства железной дороги Ерасх – Горадиз ...

2022-02-04

С вами работает

Татев Веранян - Менеджер

Яндекс.Метрика
Besucherzahler
счетчик посещений
contador de visitas счетчик посещений